黄瑞玲对《华夏时报》透露，街开从游客类型来看，街开当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

你说小了，蜜雪别人说你自大。问题随之而来，冰城作为人工智能发展的核心引擎，冰城国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

2024年两会期间，街开人工智能+首次被写入《政府工作报告》。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，蜜雪而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。打个比方，冰城现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

我们有这么多的工业门类，街开国家这么重视制造业的数字化转型，街开如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。据我了解，蜜雪现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

我觉得，冰城国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

街开责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。另一个方面，蜜雪疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

另一方面，冰城多人出行的家庭预定比例持续升高，冰城他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。街开MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC荣耀号于2019年下水，蜜雪是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，蜜雪不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，冰城包括在上下船口、冰城来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵

(责任编辑：黑泽薰)